Fundada em 30 de setembro de 1957, a Austrian Airlines fez seu primeiro voo no dia 31 de março de 1958 na rota Viena - Zurique - Londres, com um Viscount 779. A companhia foi criada pela fusão da Air Austria e Austrian Airways. Os voos nacionais só começaram em maio de 1963, com o DC-3. Também em 1963 a Austrian recebeu o seu primeiro jato, Caravelle.
Em abril de 1969 começou o primeiro voo fora da Europa. Com a ajuda da Sabena, a Austrian Airlines ia de Viena para Bruxelas e então para Nova York com o Boeing 707.
A partir de 1971 a frota da companhia começou a ser padronizada com aeronaves DC-9 da Douglas.
Em 1980 a Austrian foi uma das primeiras companhias aéreas a operar o novo MD-81 e em 1987 foi o primeiro cliente do MD-87. Na década de 90 a frota foi renovada com aeronaves Airbus.
Em meados de 1993 houve uma negociação de uma possível fusão entre a Austrian Airlines, SwissAir e SAS. Mas a companhia desistiu das negociações com medo que a sua marca desaparecesse. Porém um acordo de parceria foi feito com a SwissAir, que só acabou em março de 2000 quando a companhia entrou na Star Alliance. Também em 2000 a companhia adquiriu a Lauda Air.
Em 2003 o nome da empresa foi encurtado para somente Austrian.
Em 2004 a marca Lauda Air foi extinta, restando apenas para fretamentos.
Em novembro de 2008 foi anunciada a compra da Austrian pela Lufthansa. Em setembro de 2009 foi aprovada a união. A Lufthansa promoveu uma reestruturação na malha e na frota para tornar a companhia lucrativa.
Em abril de 2012 a Austrian foi absorvida pela sua própria subsidiária Tyrolean, porém a empresa continuou a operar somente sob a marca Austrian.
Em 2015 a empresa lançou a sua nova identidade visual, com o slogan "my Austrian". Depois de várias criticas, a companhia voltou atrás e lançou outra identidade visual, sem o slogan. Em junho a companhia anunciou a incorporação de aeronaves E-195 para substituir os Fokker F-70 e F-100.
Em 2020 a Austrian recebeu um reforço de 600 milhões de euros da Lufthansa e do governo austríaco para atravessar a crise do COVID-19.
Em maio de 2024 a companhia recebeu o seu primeiro Boeing 787.

 

Nascida em 1978, a Tyrolean Airways foi comprada pela Austrian Airlines em 1998 e passou a se chamar Austrian Arrows, servindo como uma subsidiária do grupo. Em 2012 a marca foi extinta.

 

A Lauda Air nasceu em 1979. Em 1989 iniciou seus voos de longa distância partindo de Viena. Em dezembro de 2000 foi comprada pela Austrian Airlines. A companhia então passou a ser a subsidiária para voos charters do grupo.

 

Evolução da empresa:

Logos antigos:

 

Pinturas:

Fundação: 1957
País: Áustria
Sede: Viena
Códigos: OS / AUA
Principais Aeroportos: Aeroporto Internacional de Vienna
Aeronaves já operadas: Airbus A310-300, Airbus A319 (138), Airbus A330-200, Airbus A340-200, Airbus A340-300, Boeing 707-300, Boeing 737-200, Boeing 737-300, Boeing 737-600 (121), Boeing 737-700 (138), Boeing 737-800 (184), Douglas DC-3/C-47, Douglas DC-9-30, Douglas DC-9-50, McDonnell Douglas MD-80, Caravelle VI-R, BAC 1-11-500, Fokker 27, Fokker 70 (80), Fokker 100 (100), Viscount 700, Viscount 800, HS-748, Bombardier Dash-8-Q400 (76)
Destinos: 130

 

> Frota:

Veja na página da Lufthansa

 

 

> Mapa de Rotas:

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2015

 

 

Atualizado em junho de 2024