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A história da Continental Airlines
começa no final da década de vinte com a criação da Varney
Speed Lines. A empresa transportava carga para o correio. Em
1930 a empresa comprou a United Air Lines e mudou o nome
para Varney Air Transport.
Em 1937 a companhia mudou de nome novamente, passando a se
chamar Continental Airlines.
Em 1959 a companhia entrou na era à jato com os primeiros
Boeing 707-100, em substituição aos
DC-7.
Na década de 80 comprou a Frontier, People Express e New
York Air. Em abril de 1985 iniciou voos entre Newark e
Huston para Londres.
Na década de 90 a empresa foi uma das lançadoras do Boeing 767-400ER. Em
julho de 1997 inaugurou
voos para o
Brasil, na rota Newark - São Paulo e Rio de Janeiro com o
DC-10-30.
Em outubro do mesmo ano recebeu o seu primeiro
Boeing 777. Nessa altura a
companhia já se situava entre as cinco maiores dos Estados
Unidos.
Em 1998 a empresa assinou um code-share com a
Vasp.
Em 2004 a Continental foi a primeira companhia aérea das
Américas a encomendar o Boeing 787.
Em 27 de outubro de 2009 a companhia entrou oficialmente na
StarAlliance. A companhia foi
a primeira a mudar de uma aliança para outra, antes estava
na SkyTeam.
Em 3 de maio de 2010 foi anunciada a fusão entre a
United Airlines e a Continental
Airlines, as duas juntas formaram a maior companhia aérea do
mundo com dez Hubs, US$29 bilhões em receita,
quase noventa mil empregados e aproximadamente 22% do
mercado americano. A nova companhia acabou com o breve
reinado da Delta, que alcançou o
primeiro lugar entre as companhias aéreas do mundo após a
compra da Northwest Airlines. E a
"pobre" a American Airlines,
que perdeu o posto para a
Delta,
caiu mais uma colocação indo para o terceiro lugar. Além
disso a
American Airlines
foi a companhia aérea americana que mais sofreu com a fusão,
pois a nova companhia se tornou líder nos voos para Europa e
Ásia e ameaça a liderança da
American Airlines
na América Latina. A nova companhia levou a sério a palavra
fusão quando o assunto é identidade visual, a nova companhia manteve
o nome United, mas com a pintura e logo da Continental.
Dia 2 de março de 2012 aconteceu o último voo oficial da
Continental Airlines.
Fundada em 1989 a companhia
CommutAir virou Continental Connection em Dezembro de 2000.
A Continental Connection é uma feeder regional da
Continental Airlines.
Em 2010, com a fusão entre a United e a Continental, a
companhia passou a fazer parte da
United Express.
A companhia conhecida como Vercoa
Air Service desde 1956, virou Britt Airways em 1968. Em
Janeiro de 1989 virou Continental Express.
A empresa ExpressJet foi comprada pela Continental e passou a ser uma subsidiária
regional da Continental Airlines. A empresa foi a lançadora
do Embraer ERJ-145 e é uma das maiores operadoras do modelo.
Em 2010, com a fusão entre a United e a Continental, a
companhia passou a fazer parte da
United Express.
Evolução da empresa:
Logos antigos:  
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Pinturas:
Fundação: 1937
Fim das Atividades: 2011
País: Estados Unidos
Principais Aeroportos: Aeroporto Internacional George
Bush
(Houston),
Aeroporto Internacional de Newark (Nova York)
Sede:
Houston
Aeronaves já operadas:
Airbus A300B4,
Boeing 707-100,
Boeing 707-300,
Boeing 720,
Boeing 727-100,
Boeing 727-200,
Boeing 737-100,
Boeing 737-200,
Boeing 737-300,
Boeing 737-500,
Boeing 737-700,
Boeing 737-800,
Boeing
737-900,
Boeing 747-100,
Boeing 747-200,
Boeing 757-200, Boeing 757-300,
Boeing
767-200,
Boeing
767-300,
Boeing 767-400,
Boeing 777-200,
C-47, C-48, C-53, DC-3,
DC-4, DC-6,
DC-7, DC-9-10,
DC-9-30, DC-9-50,
DC-10-10/15, DC-10-30,
MD-80, Viscount
700, Viscount 800, Conviar 240, Convair 340, Convair 440
Destinos operados: 262
Destinos operados no Brasil:
São Paulo, Rio de Janeiro e Belo Horizonte
> Frota:
(antes da fusão com a United - 04/2011)
Continental Airlines
31xBoeing 737-500
36xBoeing 737-700
130xBoeing 737-800
12xBoeing
737-900
32xBoeing
737-900ER
41xBoeing 757-200
21xBoeing 757-300
10xBoeing
767-200ER
16xBoeing 767-400ER
22xBoeing 777-200ER
TOTAL: 351
> Histórico de Frota:
| E |
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> Mapa de Rotas:
LEGENDA
ROTAS NACIONAIS (clique para ampliar)
ROTAS INTERNACIONAIS (clique para ampliar)
D
etalhe Ásia
Detalhe América
Detalhe - América Central
Detalhe Europa
Atualizado em março de 2012