A aviação civil começou na Finlândia com a fundação da Aero O/Y em 1 de novembro de 1923, uma das mais antigas empresas aéreas a operar continuamente até hoje. Os primeiros voos regulares começaram em março de 1924 entre Helsinque, Tallinn e Estônia, com Junkers F13.
Em 1936 foram inaugurados os primeiros voos para Europa. Durante a Segunda Guerra Mundial a companhia foi afetada pelos ataques aéreos em Helsinki. Metade da sua frota foi para a Força Aérea e a companhia ajudou na evacuação da população para a Suécia.
Em 1947 o governo finlandês adquiriu a maioria das ações e a empresa mudou seu nome para Finnair, em 1953.
Em 1961 chegaram os primeiros jatos Caravelle I.
Em maio de 1969 a Finnair fez seu primeiro voo intercontinental, para Nova York, com o DC-8-62 e via Copenhague e Amsterdam.
Em 1971 chegou a primeira aeronave de fuselagem larga "wide-body", o DC-10-30, que começou operando na rota Helsinki - Las Palmas.
Em 1983 a companhia foi a primeira da Europa a ter voos sem escalas entre a Europa e Tokyo, na rota Helsinque - Tokyo com o DC-10-30ER, e em 1988 a primeira sem escalas entre Europa Ocidental e a China, com a rota Helsinque - Pequim.
Em 1986 chegaram as primeiras aeronaves da Airbus, A300.
Em 1989 a Finnair foi o cliente lançador do MD-11, recebendo a primeira aeronave em 7 de dezembro de 1990.
Em 1999 a companhia entrou na OneWorld. No mesmo ano chegaram os primeiros Airbus A320.
Em 2006 a empresa recebeu o seu primeiro A340-300, escolhido como substituto do MD-11. O primeiro A330 chegou em 2009, complementando a frota para voos internacionais.
Em outubro de 2015 a Finnair recebeu o seu primeiro A350, sendo a primeira companhia aérea européia a receber o modelo.
Em abril de 2021 o governo finlandês elaborou um pacote de socorro à empresa de 600 milhões de euros devido a pandemia do COVID-19.
Em 2022, devido a guerra entre a Rússia e a Ucrânia e o fechamento do espaço aéreo Russo, alguns destinos da Finnair na Ásia tiveram que ser suspensos.

 

A Norra (Nordic Regional Airlines) iniciou operações em 2011 como Flybe Nordic, depois que a Flybe comprou a companhia FCA. Em março de 2015 a Flybe vendeu a totalidade de sua participação para a Finnair. A partir de maio de 2015 a companhia mudou o seu nome para Norra e passou a atuar como subsidiária regional da Finnair.

Evolução da empresa:

Logos Antigos:

Pinturas:

 

Fundação: 1923
País: Finlândia
Sede: Vantaa
Principais Aeroportos: Aeroporto Internacional Helsinki-Vantaa
Aeronaves já operadas: Airbus A300B4, Airbus A340-300 (263 (42J+36W+185Y)), ATR-42-300, ATR-72-200, Boeing 757-200, Caravelle I, Caravelle III, Caravelle 10B, Convair 440, De Havilland Dragon Rapid, Douglas DC-2, Douglas DC-3, Douglas DC-8-62, Douglas DC-9-10, Douglas DC-9-40, Douglas DC-9-50, Douglas DC-10-30, McDonnell Douglas MD-11, McDonnell Douglas MD-82/83/87, Fokker F-27, Junkers F13, Junkers G24, Junkers JU-52/53.
Destinos: 88

 

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Atualizado em junho de 2024