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Airbus A310
Menos de 10 anos após o primeiro vôo do A300, entrava
operação o seu irmão mais novo, o A310. Junto com o
A310, nascia para a Airbus o conceito de "família" de
jatos, para começar a disputar nos diversos segmentos do
mercado.
Inicialmente conhecido como Airbus A300B10, o A310 tem
13 seções à menos na fuselagem que o A300. Além disso,
sua fuselagem traseira, asa, e arquitetura de cabine de
comando (para dois tripulantes) mostram a evolução do
"irmão caçula".
O novo modelo realizaria seu primeiro vôo em abril de
1982, impulsionado por dois motores PW JT9D-7R4. Numa
homenagem às duas clientes iniciais, o A310 fez sua
estréia com a pintura da Swissair no lado esquerdo e da
Lufthansa no direito.
A homologação foi emitida pelas autoridades francesas e
alemãs em março de 1983, seguida pelas primeiras
entregas. Era o início do avanço da Airbus no mercado
mundial: o consórcio finalmente produzia uma família de
jatos.
Airbus A310-200
Comprimento (m): 46,66
Envergadura (m): 43,90
Altura (m): 15,80
Motores/Empuxo: 2x PW JT9D-7R4D1 (21.772kg)
Peso max. decol (kg): 138.600
Vel. cruzeiro: 896 km/h
MMO/VMO: .84
Alcance (km): 7.149
Tripulação técnica: 2
Passageiros: 202
Primeiro vôo: 1982
Encomendados: 85
Entregues: 85
Em operação: 79
A Airbus desenvolveu uma versão melhorada do A310,
incorporando tanques adicionais de combustível e cabine
de comando com EFIS (mais tarde usada também no
A300-600).
O uso de materiais compostos na estrutura foi extensivo,
sendo o primeiro avião a possuir partes da deriva em
fibra de carbono.
Através destas melhorias, de refinamentos aerodinâmicos
e da utilização de motores mais econômicos, a Airbus
conseguiu aumentar o peso máximo de decolagem e o
alcance.
Em pouco tempo o A310-300 tornou-se um sucesso de
vendas, tanto entre empresas regulares quanto operadoras
de vôos charter, sendo inclusive utilizado em missões
para as quais não fora concebido originalmente.
Airbus A310-300
Comprimento (m): 46,66
Envergadura (m): 43,90
Altura (m): 15,80
Motores/Empuxo: 2x PW JT9-7R4E1 (22.680kg)
Peso max. decol (kg): 150.000
Vel. cruzeiro: 896 km/h
MMO/VMO: .84
Alcance (km): 8.223
Tripulação técnica: 2
Passageiros: 172
Primeiro vôo: x
Encomendados: 171+
Entregues: 170+
Em operação: 163+